9月11日0時許，大連市普蘭店區(qū)一住戶家中液化氣罐泄露并引發(fā)爆炸。事故發(fā)生后，消防、公安、住建等部門及屬地單位立即臨場開展應急處置工作。2時30分許火被撲滅。事故造成8人死亡，另有5人受傷在醫(yī)院救治，暫無生命危險。目前，具體原因正在進一步調查中。爆炸地點位于大連市普蘭店區(qū)商業(yè)大街一住宅樓。從當地市民拍攝的現場視頻可以看到，樓棟內多個房間起火冒出濃煙并伴隨爆炸聲，場面十分的嚇人。 液化氣的主要組分是丙烷和丁烷，有少量的烯烴，屬于易燃易爆氣體。同時，液化氣屬于混合物，其爆炸極限約為1.5%—9.5%（隨氣體成分比例有一定變化）。目前液化氣罐著火已經是居民樓、餐飲企業(yè)較為常見的火災類型之一。 又是因為燃氣事故據大連應急消息，此次事故是由一住戶家中液化氣罐泄漏并引發(fā)爆炸所致。一聲嘆息，又是燃氣引發(fā)的悲劇，果然又是這個原因。據蘭先生介紹，該樓棟已經鋪設了天然氣管道。但附近市民稱，雖然鋪設了天然氣管道，但還是有很多住戶選擇使用罐裝液化氣。在事發(fā)樓棟附近，記者發(fā)現樓體外墻多處張貼著《燃氣用戶應急處置行為規(guī)范》。截止到2019年我國城市燃氣普及率已達97.29%，不過巨大的市場體量同樣隱藏著巨大的安全隱患，近幾年來，城市燃氣爆炸爆燃事故頻發(fā)，給我們的生命健康和財產安全帶來了巨大的危害。據中國城市燃氣協會安全管理工作委員會發(fā)布的《全國燃氣事故分析報告（2020）》顯示，2020年...
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9月11日凌晨12點，大連市普蘭店區(qū)一家住戶突然發(fā)生爆炸，爆炸導致的燃燒迅速蔓延開來。大連消防部門立即派出消防員前往現場進行搜救，搶救工作一直持續(xù)到凌晨4：30，消防員已經確認有8人死亡、5人受傷。像這樣的突發(fā)公共事件一般都是由較大的爆炸物引起，但根據事故調查結果顯示，引發(fā)事故的原因竟然是液化氣罐泄露從而引發(fā)爆炸。液化氣罐也就是我們常說的煤氣罐，如今南北方地區(qū)仍然有不少居民家中使用的是煤氣罐。根據大連媒體報道，這次事故已經不是大連第一次因為液化氣罐的問題而引發(fā)的爆燃事件，而且大連不少住所還可能存在煤氣罐安全隱患。液化氣罐，俗稱煤氣壇子、煤氣罐，似乎已是一個久遠的記憶。上世紀80年代，煤氣罐還是個新鮮玩意兒，那時用得多的是煤爐子，煤氣罐只是炒菜時用下。如今，燒瓶裝氣依然比較貴，用管道燃氣更經濟實惠，也相對安全，所以，煤氣罐漸漸淡出了市場。人們對煤氣罐的記憶漸行漸遠，但煤氣罐的安全問題卻不可淡忘，因為發(fā)起威來還是很可怕的。煤氣罐被稱為定時炸彈，透出的就是用氣安全問題。煤氣罐是有使用年限的，是要定期檢查的。換煤氣，檢測氣瓶，使用時注意通風，用后關閉好氣瓶，這同樣是煤氣罐時代的記憶。如今用煤氣罐的少了，這些基本的安全要求，卻并不能遠去，仍是要老生常談的不停敲警鐘才行。因為有關液化氣泄露爆炸的慘痛事故，并沒有成為歷史，仍伴隨著液化氣的應用而不時發(fā)生。2021年7月12日凌晨，上海市奉賢區(qū)青村...
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我國是鋼鐵生產大國，近年來生鐵產量呈逐年上升趨勢。目前, 鋼鐵工業(yè)總能耗已占全國工業(yè)總能耗的15%左右, 而鋼鐵企業(yè)生產過程中的能源有效率僅為30%左右。在鋼鐵聯合企業(yè)，高爐煉鐵又是能耗最高的環(huán)節(jié)。鋼鐵工業(yè)的節(jié)能主要包括減少浪費和增加回收兩個方面，其中大力回收生產過程中產生的二次能源（例如副產煤氣等）是一個非常重要的途徑。鋼鐵生產過程中的副產煤氣資源包括高爐煤氣、焦爐煤氣和轉爐煤氣。其中高爐煤氣排放量約占64%, 焦爐氣約占29 % , 轉爐氣約占7 %, 因此高爐煤氣的有效利用是鋼廠節(jié)能降耗的重中之重。高爐煤氣是高爐煉鐵過程中的副產煤氣，是一種無色、無味、有毒的低熱值氣體燃料。主要成分為CO、CO2、N2 、H2O、及少量H2，各成分的含量與高爐所用燃料、生鐵品種和冶煉工藝密切相關，其常見的組成如表1所示。其中最具有二次利用價值的CO含量僅為25-30%，而惰性組分CO2和N2約占70%，使得高爐煤氣的熱值很低，一般僅為730-800×4.18 KJ/Nm3左右，而燃料熱值只有達到2200×4.18KJ／Nm3左右，才能滿足工業(yè)爐理論燃燒溫度的要求。目前，高爐煤氣的利用并不充分，大部分冶金工廠高熱值煤氣緊缺，而高爐煤氣富余，存在不同程度的高爐煤氣放散現象，達不到煤氣111的有效利用。很多鋼鐵聯合企業(yè)一方面在放散高爐煤氣，一方面又要購入重油、天然氣或者燒自產焦油...
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臭氧是一種有魚腥味的淡藍色氣體，具有強氧化性。在高海拔地區(qū)，臭氧具有吸收紫外線保護生物的功能，但當它靠近地面時，會對人體健康造成危害，因此被稱為“高空守護者和低空殺手”，每年夏天都是臭氧污染的高發(fā)季節(jié)。臭氧濃度從近地面到50Km高度存在明顯差異，不同高度的臭氧對地球生態(tài)系統(tǒng)的影響和作用也不同。平流層中有一個高濃度的臭氧層，可以吸收大部分紫外線，起到保護人類和其他生物的作用。因此，平流層的臭氧層是地球生態(tài)系統(tǒng)的保護傘。如果對流層(近地面)臭氧濃度增加，將對人體健康產生有害影響。在臭氧濃度較高的情況下，長期吸入高濃度臭氧會刺激呼吸道黏膜。因此，在采取措施保護平流層臭氧層的同時，也要防治地面附近的臭氧污染，提高公眾的臭氧健康保護意識。臭氧污染有其形成的特殊條件，在高溫、日照充足、空氣干燥的條件下，空氣中的VOCs和NOx相遇產生光化學反應，產生臭氧污染。因此，臭氧超標多發(fā)生在夏季和秋季光照強、溫度高的時候。而氮氧化物來源廣泛，基本上是人為排放，主要來自機動車尾氣、化石燃料燃燒和工業(yè)生產過程。VOCs來源廣泛，既有石化、化工、家具、印刷等行業(yè)和工業(yè)企業(yè)的排放，也有機動車、加油站的油氣揮發(fā)，還有汽車修補漆、油煙、干洗店等有機物質的揮發(fā)。隨著工業(yè)化和城市化的快速發(fā)展，我國臭氧的排放量不斷增加，地面臭氧污染問題尤為突出。在快速發(fā)展的城市群地區(qū)，地表臭氧已成為主要的大氣污染物之一。為了改善環(huán)境空氣...
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近年來，中國食品行業(yè)發(fā)展迅速，年均增長率超過20%，是同期GDP增長率的兩倍。食品行業(yè)的快速發(fā)展與食品添加劑密切相關，食品添加劑對食品行業(yè)的發(fā)展和食品質量安全的提高起到了巨大的作用。食品添加劑是指一種用于改善食品質量、延長食品貨架期、方便食品加工和增加食品營養(yǎng)的化學合成或天然物質。食品添加劑極大地促進了食品行業(yè)的發(fā)展，但是，另一方面，食品添加劑的濫用和行業(yè)的不規(guī)范給消費者帶來了越來越多的擔憂。N2O是食品行業(yè)常用的發(fā)泡劑和密封劑，廣泛應用于咖啡、奶茶、蛋糕的生產，俗稱“笑氣”。如果在奶油中加入笑氣，它會膨脹，使奶油保持直立和細膩。在許多國際咖啡店、蛋糕店中，奶油槍中使用的就是笑氣，但使用量不足以造成健康危害。2014年12月，國家衛(wèi)生計生委發(fā)布的《食品安全國家標準 食品添加劑使用標準》明確批準氧化亞氮（N2O）作為食品添加劑新品種。使用范圍為“水油脂肪乳產品(植物脂肪乳)和02.02以外的脂肪乳產品，包括混合和/或調味脂肪乳產品(植物脂肪)。奶油(奶油)及其類似產品的加工技術?！弊鳛橐环N食品添加劑，一氧化二氮通常儲存在微型鋼瓶中。在食品行業(yè)使用的笑氣中，笑氣與氧氣的比例沒有醫(yī)用笑氣設定的那么明確，是否混合了其他物質存在不確定性。但有人會利用笑氣麻醉性對其進行吸食，長期娛樂性吸食笑氣會導致中樞神經系統(tǒng)缺氧，長期吸煙導致體內B族維生素缺乏，會造成神經功能障礙。因此，有必要檢測使用笑氣的...
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2021年5月24日14時57分，四川省宜賓市長寧縣福榮筍食品廠發(fā)生疑似有害氣體中毒事件。據參與救治的醫(yī)生稱，截至25日上午10時，死亡人數升至7人。另一個人情況穩(wěn)定，正在接受救治，硫化氫中毒被認為是死者的臨床表現。經初步調查，5月4日，長寧縣福榮筍食品廠污水處理系統(tǒng)因故障停止運行。5月24日下午，企業(yè)大修運行期間，污水處理系統(tǒng)重新開啟，導致污水中硫化氫等有毒有害氣體溢出，導致兩名正在工作的員工中毒，隨后六人(企業(yè)三名員工和廠區(qū)周圍三名居民)相繼前往救援，導致中毒。事故中有8人中毒，其中7人死亡，1人輕傷。硫化氫氣體是一種有臭雞蛋味的劇毒氣體。如果做好相應保護措施，可能會發(fā)生嚴重中毒事件。當硫化氫中毒發(fā)生時，我們可能根本聞不到臭雞蛋的味道，因為硫化氫氣體已經麻痹了嗅覺神經，事故中中毒人員可能就是這種情況。當你聞到臭雞蛋時，硫化氫的濃度約為5ppm，相當于1立方米的空間，硫化氫的體積只有玻璃彈珠的大小。當硫化氫含量達到200ppm時，你的嗅覺神經會立即麻痹。這時雖然沒有氣味，但硫化氫中毒其實已經發(fā)生了。一般情況下，硫化氫氣體容易出現在以下地方：污水輸送管道、各種池塘底部的泥漿沉淀區(qū)、厭氧處理系統(tǒng)等。因此，在該區(qū)域工作時，必須采取嚴格的保護措施。在操作之前，應該檢測這些區(qū)域的H2S濃度，可以使用H2S傳感器。深圳三達特代理的英國DDS電化學硫化氫傳感器(H2S傳感器)GS+4H2S,長...
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隨著時代的進步和社會的發(fā)展，隧道和地下工程越來越多地應用到交通物流、市政設施、水利水電、資源存儲、礦產開發(fā)、國防建設等多個領域。而隧道施工安全，也成為了各相關部門和建筑施工企業(yè)高度重視的工作。早在2014年，國家安全生產監(jiān)管總局、交通運輸部、國務院國資委、國家鐵路局四部門就聯合印發(fā)了《隧道施工安全九條規(guī)定》。旨在進一步加強隧道施工安全生產工作、有效防范和堅決遏制重特大事故發(fā)生。由于隧道中存在的有毒有害氣體一直是施工中的主要危險源，也是極易引發(fā)重大安全事故的重大隱患。所以九條規(guī)定中的第五條明確規(guī)定了“必須對有毒有害氣體進行監(jiān)測監(jiān)控，加強通風管理，嚴禁濃度超標施工作業(yè)。”隧道中有毒有害氣體主要包括甲烷、一氧化碳、二氧化碳、硫化氫、氨氣、氮氣和數量不等的重烴以及微量的稀有氣體等。為了安全施工隧道，需要實時監(jiān)測隧道中的有毒氣體濃度。根據化學性質，可以將隧道中這些有毒有害氣體分為可燃性氣體和有害氣體兩大類。其中可燃性氣體主要成分是甲烷（瓦斯）和一些揮發(fā)性有機化合物（VOCS），主要危害就是氣體燃燒引起爆炸，危及財產與生命安全。隧道中的有毒氣體又根據它們對人體不同的作用機理分為刺激性氣體、窒息性氣體和急性中毒的有機氣體（VOC）三大類。根據隧道有害氣體的實際情況，有毒有害氣體監(jiān)測場把甲烷（CH4）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO2）、硫化氫（H2S）作為主要監(jiān)測對象，而把一些含量低、濃度小的...
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近來由于冷媒泄露引發(fā)的爆炸、起火等安全事故頻發(fā)，伴隨R22冷媒的退出，R407C、R410A、R134a 、R290、R32等新冷媒開始逐步進入市場，新冷媒R290和R32的易燃、可燃性讓空調的安裝維修增添了不少危險系數，一旦發(fā)生泄露，有可能造成無法想象的后果。那么如何防止冷媒泄露呢？以下是空調最容易泄露的九個部位和解決辦法，希望每一個師傅都能仔細查看防范于未然。一.四通換向閥泄露冷暖型空調器四通閥下面三根銅管夾角處泄漏較多，若發(fā)現夾角處有油跡，說明有漏點。修理的方法是：先用毛巾把油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。解決辦法：修理的方法是：先用毛巾把夾角地記處油跡擦干凈，并用洗滌靈檢漏，把漏點用鋼針作標記，然后放掉制冷劑，用濕毛巾把四通換向閥包扎冷卻。焊接時，要根據自己掌握火焰技術，對準漏點，當夾角達到焊接溫度時，迅速點銀焊條焊接。操作手法要快，爭取焊接一次成功，試壓不漏。初學者遇到四通換向閥夾角外漏故障，最好采用膠粘法補漏。因尼龍閥芯滑塊距漏點夾角較近，加之仰焊有一定難度，操作不當會把閥芯烘烤變形。一旦四通閥滑塊串氣，空調器冷熱都不制，由原來微漏的小故障，變成了非換四通閥不可的大故障。這給用戶造成了時...
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隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應用范圍都得到了增加。這些氣體在生產、運輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災甚至爆炸事故，嚴重危害人民的生命和財產安全。由于氣體本身存在的擴散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風力和內部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴散，在事故現場形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當場造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數十平方公里范圍內都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強、擴散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應措施進行處置，才能將事故損失降低到最低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應用?！ ?2. 氣體傳感器概述 國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴展...
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隨著汽車保有量的急劇增加，如何保障車輛運行安全和駕乘人員安全也成為亟需解決的社會性難題之一。 隨著秋冬季的到來，對于開車一族來說，緊閉車窗，將空調開為內循環(huán)模式，似乎是一種很不錯的選擇。但是，汽車中都含有三元催化劑，在地下車庫等室內空間中，發(fā)動機會因氧氣不足導致燃燒不充分而產生成倍的一氧化碳。而汽車又不可能做到完全密封來隔絕空氣，大量一氧化碳進入車內，就會造成駕乘人員發(fā)生一氧化碳中毒事故。 當然，汽車安全的隱患并不止一氧化碳中毒一種，近幾年來，新能源汽車熱度越來越高，其安全性同樣也受到人們的廣泛關注?，F在關注新能源汽車的人是越來越多。據說德國到2030年就停售燃油車全部改新能源電動汽車了，而中國到2030年新能源汽車也將占比40%以上，所以新能源汽車絕對是大勢所趨。隨著近年來電動汽車的普及，安全問題備受消費者的關注。去年11月份，通用汽車宣布召回的雪佛蘭電動汽車為2017-2019年生產的Bolt電動汽車，主要原因是這款車型在全球至少發(fā)生了5起火災事故，而這些汽車均搭載了韓國LG化學生產的電池。 提起新能源車，除了其環(huán)保的優(yōu)勢之外，消費車在購車時反而會擔心更多，諸如續(xù)航里程是否夠用、充電是否方便、安全是否有保障等問題，都是影響消費者購車的決定性因素。而其中，安全更是消費者最關注的問題之一。不論開什么車，安全永遠是第一位的，而與燃油車大部分都是碰撞后或是...
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說起一氧化碳，大家一定不陌生，一氧化碳中毒事故在以往的新聞事故中，尤其是在夏季和冬季兩個季節(jié)的新聞事故中，其實是挺高發(fā)的。人們之所以會畏懼一氧化碳，很大的原因是因為一氧化碳無色無味，好像“隱形殺手”一樣，就算出現在我們身邊，因為無法通過感官去準確的探知，只能被動的吸入這些一氧化碳，一部分反應快的人會立刻意識到一氧化碳中毒，并開窗通風呼吸新鮮的空氣，但也有一部分反應不那么迅速的人，在出現頭暈惡心等不良反應的時候，沒有聯想到會一氧化碳中毒，反而臥床休息，這時危險就會進一步的加大，一氧化碳中毒的人甚至會出現休克甚至死亡的危險。 所以如何能夠準確地感知到我們身處的環(huán)境中，一氧化碳的濃度是否超標，尤其是在一些密閉的場所， 甚至是開了空調的車內，吃著火鍋的室內等，我們均需要特別的注意一氧化碳的濃度變化。那么到底該如何進行準確探知呢？濃度變化首先探知一氧化碳的濃度變化，我們的身體反應是很靈敏的，一氧化碳中毒初期會出現頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，疲乏無力等癥狀，這個時候就需要特別的警惕，如果室內的空間是密閉狀態(tài)，那就要迅速的開窗通風換氣，同時出現不良癥狀的人去到空曠的地方呼吸新鮮空氣，但這種方法有一個很大的弊端，那就是頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，這些癥狀并不一定全部都是一氧化碳中毒的表現癥狀，所以很容易被人們忽略，從而延誤了自救的zui佳時機。所以這種方法并不科學。...
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2月4日上午，北京一居民樓室內，5名在京實習的哈爾濱醫(yī)科大學學生一氧化碳中毒身亡。經警方初步調查，懷疑“兇手”是直接安裝在浴室內的燃氣熱水器。北京天壇醫(yī)院高壓氧科主任薛連璧指出，隨著居住環(huán)境改善，燃煤導致的一氧化碳中毒日漸減少。不過，一氧化碳這一無形殺手其實并沒有遠離我們的日常生活，而是隨著現代物質生活的改變，以多種新形式悄悄地藏在我們身邊，甚至可能比以前更“親密”?！ ∑胶馐饺細鉄崴髂壳白畎踩 ⊙B璧認為，對煙道式燃氣熱水器的安裝和使用不當，是導致此次5名實習醫(yī)生一氧化碳中毒死亡的原因?！ B璧介紹，燃氣熱水器按其排煙方式可分為四種： 一是直排式熱水器，不過，由于危險性很大，目前，國家已嚴令禁止生產、銷售?！ 《菬煹朗綗崴?，即在直排的基礎上加裝了排氣管道，燃燒時所需要的氧氣取自室內，燃燒所產生的廢氣通過煙道自行排向室外。由于這種熱水器燃燒時大量消耗室內氧氣，同時如遇排煙不暢，燃燒中產生的一氧化碳大量逆流室內，極易造成室內缺氧和一氧化碳濃度聚集。從此次事件披露的照片分析，遇難者們的浴室內使用的就是這種熱水器?！ ∪菑娕攀綗崴?，即所需空氣來自室內，燃燒后產生的廢氣由機器內的風機通過煙道強制排出室外。 四是平衡式熱水器。這種熱水器較前三種而言，安全性顯著提高。薛連璧建議公眾在選擇燃氣熱水器時，盡量使用此類熱水器。 救治患者牢記“快”“早”“靜” “除了燃氣熱水器...
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隨著石油化學工業(yè)的發(fā)展，易燃、易爆、有毒氣體的種類和應用范圍都得到了增加。這些氣體在生產、運輸、使用過程中一旦發(fā)生泄漏，將會引發(fā)中毒、火災甚至爆炸事故，嚴重危害人民的生命和財產安全。由于氣體本身存在的擴散性，發(fā)生泄漏之后，在外部風力和內部濃度梯度的作用下，氣體會沿地表面擴散，在事故現場形成燃燒爆炸或毒害危險區(qū)，擴大危害區(qū)域。例如，1995年7月，四川省成都市化工總廠液氯車間發(fā)生氯氣泄漏，當場造成3人死亡，6人受傷，僅約一小時左右，市區(qū)范圍數十平方公里范圍內都能聞到刺激性的氯氣味。因此，這類事故具有突發(fā)性強、擴散迅速、救援難度大、危害范圍廣等特點。一旦發(fā)生氣體泄漏事故，必須盡快采取相應措施進行處置，才能將事故損失降低到最低水平。及時可靠地探測空氣中某些氣體的含量，及時采取有效措施進行補救，采取正確的處置方法，減少泄漏引發(fā)的事故，是避免造成重大財產和人員傷亡的必要條件。這就對氣體的檢測和監(jiān)測設備提出了較高的要求。作為一種重要的氣體探測器，氣體傳感器近年來得到了很大的發(fā)展。氣體傳感器的發(fā)展使得其應用越來越廣泛。本文介紹氣體傳感器的發(fā)展情況及其在氣體泄漏事故處置中的應用。 2. 氣體傳感器概述 國外從30年代開始研究開發(fā)氣體傳感器。過去氣體傳感器主要用于煤氣、液化石油氣、天然氣及礦井中的瓦斯氣體的檢測與報警，目前需要檢測的氣體種類由原來的還原性氣體(H2,C4H10,CH4)等擴展...
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說起一氧化碳，大家一定不陌生，一氧化碳中毒事故在以往的新聞事故中，尤其是在夏季和冬季兩個季節(jié)的新聞事故中，其實是挺高發(fā)的。人們之所以會畏懼一氧化碳，很大的原因是因為一氧化碳無色無味，好像“隱形殺手”一樣，就算出現在我們身邊，因為無法通過感官去準確的探知，只能被動的吸入這些一氧化碳，一部分反應快的人會立刻意識到一氧化碳中毒，并開窗通風呼吸新鮮的空氣，但也有一部分反應不那么迅速的人，在出現頭暈惡心等不良反應的時候，沒有聯想到會一氧化碳中毒，反而臥床休息，這時危險就會進一步的加大，一氧化碳中毒的人甚至會出現休克甚至死亡的危險。 所以如何能夠準確地感知到我們身處的環(huán)境中，一氧化碳的濃度是否超標，尤其是在一些密閉的場所， 甚至是開了空調的車內，吃著火鍋的室內等，我們均需要特別的注意一氧化碳的濃度變化。那么到底該如何進行準確探知呢？濃度變化首先探知一氧化碳的濃度變化，我們的身體反應是很靈敏的，一氧化碳中毒初期會出現頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，疲乏無力等癥狀，這個時候就需要特別的警惕，如果室內的空間是密閉狀態(tài)，那就要迅速的開窗通風換氣，同時出現不良癥狀的人去到空曠的地方呼吸新鮮空氣，但這種方法有一個很大的弊端，那就是頭疼，頭暈，惡心，嘔吐，這些癥狀并不一定全部都是一氧化碳中毒的表現癥狀，所以很容易被人們忽略，從而延誤了自救的zui佳時機。所以這種方法并不科學。...
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